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《四海》迅雷BT磁力下载中英双语

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发表于 2022-1-17 23:59:14 | 显示全部楼层 |阅读模式



岛屿,由一片海域和陆地相隔后,却因为清风草木、山海一程,变得浪漫不已。

之前在影视作品中感受到的岛屿风情,别有一番滋味:《达夫尼斯和赫洛亚》中,古希腊的牧歌式田园爱情,在渔村风情中变得温柔了很多,自然、生命、人情融合成直白又洒脱的美。《德雷尔一家》剧中,阳光、大海、森林……满屏的氧气随着每个人的成长悄然发芽:“小岛的魔法如花粉般附着在我们身上,每天都有那种安详静谧、光阴止步的感觉,让你希望那一天永远不要结束。不过等到每个夜晚的黑皮蜕去,新的一天又会在前面等着我们,光滑而缤纷,仿佛一幅儿童画,带着一丝不真实感。”《海街日记》里四姐妹生活的镰仓海边,日子多了几分沉静气质。恰到好处的稀松日常,一粒樱花,一船花火,一瓶梅子酒,犹如一场漫长的仪式。

关于大海的浪漫,也有聂鲁达的诗为证:This is a port.这是一个港口。Here I love you.在这里爱你。Here I love you and the horizon hides you in vain.在这里爱你,而地平线徒然的隐藏你。I love you still among these cold things.在这些冰冷的事物中仍然爱你。Sometimes my kisses go on those heavy vessels有时我的吻藉这些沉重的船只而行,that cross the sea towards no arrival.穿越海洋永无停息。所有的故事,发生在岛屿之上,便会产生一种置身事外的距离美。我最珍贵的回忆,也和海岛息息相关:在东南亚摇摇欲坠的昏黄小酒馆听海浪翻涌,在浓郁的柠檬叶或香兰叶里打开味蕾,在突然变冷的气流中、在山中小城庆祝新年之际……每一座孤岛,都与深海紧紧相拥,南澳岛也是。在环岛沿线的

,便是南澳岛上发生的故事——少年骑着摩托一路向前,配合着激昂紧凑的音乐,年轻汹涌。“我们希望提供一种远离城市之外的体验,南澳岛是很好的选择。” 陆地之外,岛屿之上,凡尔赛C5 X的试驾选择在这里。跨过9342M的南澳大桥,行驶的凡尔赛C5 X车队是一道绕不开的风景线。凡尔赛C5 X颜色可选型很多:鎏金绿,混入了绿色和咖色的咸菜绿,低调却特别;太空银和青岩灰都是属于不出错的颜色,星夜蓝相比于其他会有点张扬,而珠光白则是最安全的色系。以CXperience 概念车为设计灵感,前脸展现着前卫时尚的飞梭流光。“X”型LED日间行车灯,凸显雪铁龙身份标识,极具视觉冲击感。并通过镀铬装饰与车标相连,在前脸处形成一条“X”型光影流线,一眼入魂的心动设计。侧面采用了悬浮式双尾翼,从车头贯穿至车尾,极具运动风格,同时又优化尾部空气动力学,降低了风阻系数,让快速行驶更稳定。此外快速流动的气流能清除附着的灰尘,改善后方视野。

除了独特的法式风格外,凡尔赛C5 X最重要的是实用性,它兼具轿车、SUV、旅行车多重优势的创新设计。短前后悬设计,赋予轿跑和旅行车的属性,整体线条律动充满着轻盈灵动的感觉,风阻系数仅为0.287;193mm空载离地间隙,具备SUV的高通过性,无论城市、郊野,甚至跑山都能HOLD住。

除此之外,还有很多用心的细节:LED灯组纹理、前格栅造型、空调旋钮、储物柜、音响、保险杠、扭索条纹设计、座椅缝线、仪表板、木纹饰板、中控面板……随处可见的人字纹,这和很多奢侈品印满老花logo异曲同工,就是一种复古时髦又自信的感觉。

这让我想起了很久之前读过的故事:文艺复兴时期,欧洲宫廷中屋顶上有很多精美的浮雕,其实很少有人注意到,但是那些哼着歌的工匠还是很认真的在雕刻,他们说——至少上帝会看到啊!而这些用心的细节,所有凡尔赛C5 X车主,都能看到吧。舒适度方面,前排座椅有通风、加热、按摩功能,其中按摩有蝶式、猫爪、波浪、蛇形等几个模式,将前排乘坐者舒适度拉满。

至于后排空间,轴距2785mm,一般实车都会略宽,所以在后排腿部空间和头部空间也算充裕。后备箱采用掀背设计,545L-1640L多层分段设计,也有自由拆装隔板,出行旅行箱都可放下。同级领先3D彩色eHUD抬头显示,可将行驶信息投屏幕;360度全景泊车影像拥有4颗高清摄像头,实时显示车身周遭实景物体和障碍,对于新手或者女司机来说都是必不可缺的一项功能。

呼唤“你好,雪铁龙”,便可唤醒车机系统,7英寸液晶仪表盘+12英寸中控大屏,都有不错的高分辨率,UI界面清晰,同时可支持OTA无限升级迭代。行驶在海岛公路上,既然时光都慢了下来,那么开着凡尔赛C5 X也慢下来吧。1.6T+8AT动力总成很“舒适”。E-toggle电子换挡不同于常规设计,操作起来便捷度不错;油门有一种慵懒气质,这并不代表提速慢,而是换档不急躁,很温和平顺;加之方向盘转向力度适中,所以驾驶起来得心应手。

MCS大师级的底盘自带优越感,加强型的麦弗逊前悬挂,雪铁龙独创的PHC自适应液压稳定技术,可以有效过滤震感,转弯时能提供足够的支撑性,车身整体跟随性很好,这背后,体现了雪铁龙品牌扎实的造车功底。就动力而言,凡尔赛C5 X和雪铁龙品牌基因中提倡的舒适度,出奇一致。当然,如果成为“尊贵”的凡尔赛C5 X车主,也有很多“共创”主动权。比如新增后排中央头枕、提供7种车身配色、针对客户关心的轮胎配置提供相应的安排和政策;取消“丐版”入门即凡尔赛;将凡尔赛C5 X四个级别车型名称正式依次命名为“享不凡、势不凡、领不凡、耀不凡”等,这些都是凡尔赛C5 X共创的结果。

“入门即高配”的14.37万起售价,是很多合资B级车想都不敢想的价格区间,凡尔赛C5 X做到了——产品力足够有诚意,却又不失情怀。AAAAA去南澳岛,驾驶凡尔赛C5 X,赴一场原始的、带有野性又活泼的、新鲜又温暖的落日,这或许是浪漫生活的全新开始。






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